Modica: Il Consorzio del Polo Commerciale ha partecipato all’incontro inerente la progettazione bretella di collegamento c.da Bugilfezza

Un tavolo di concertazione con all’ordine del giorno la realizzazione della bretella Bugilfezza-San Giovanni al Prato, quella cioè che bypassa il Polo Commerciale. L’incontro, richiesto dal consigliere provinciale Ignazio Abbate e convocato dal presidente Antoci con il Comune di Modica, che è servito per discutere del’ opportunità di realizzare l’importante arteria che dovrà fungere da circonvallazione al polo commerciale di Modica, è stato incentrato esclusivamente alla realizzazione dell’opera. “La mia posizione già espressa e dimostrata dai numerosi atti anche emendativi – spiega Abbate – hanno fatto si che l’opera è stata inserita nella terza annualità del Piano Nazionale della Viabilità con un finanziamento di oltre 10 milioni di euro, è quella di realizzare l’opera nel più breve tempo possibile. Dall’esperienza maturata in questi 2 anni in commissione lavori pubblici ho capito che quest’opera non è stata di gradimento alle amministrazioni passate, visto che l’affidamento dell’iter procedurale risale al 1997, e che ha visto sfumare milioni di euro di finanziamenti comunitari senza che nulla sia stato fatto”. In effetti emerge che nel novembre del 2007 fu revocato l’incarico ai progettisti affidatari e, contestualmente, fu affidato ad un altro studio tecnico la redazione di un nuovo progetto preliminare. La realizzazione di tale opera e strategica per l’intero Comprensorio, anche perché la nascita dell’autostrada in provincia, vede la realizzazione dello svincolo di Modica, proprio nelle vicinanze dell’intersezione della SS. 194 con la Bugilfezza.-San Giovanni al Prato, creando un vero e proprio snodo viario indispensabile per il transito dei mezzi pesanti che trasportano le merci prodotte dalle nostre aziende. “Pensare oggi di mettere in discussione proprio quest’opera vitale per tutto l’entroterra modicano e del Quartiere S.Cuore, – aggiunge Ignazio Abbate – è impensabile, perchè significherebbe ancora una volta tradire le aspettative di migliaia di cittadini. Mi batterò con tutti i mezzi a mia disposizione per difendere l’iter procedurale di quest’opera all’interno dell’ente, come ho fatto fino ad ora, perché queste opere sono quelle indispensabili per la crescita del nostro territorio, che fino ad ora è stato completamente abbandonato. Anche il presidente del Consorzio Polocommerciale di Modica ha partecipato stamattina all’incontro. Il nostro consorzio – dice Girolamo Carpentieri – , attento alle politiche di sviluppo del territorio, ritiene assolutamente indispensabile quest’opera per il comprensorio modicano e ritiene che non si possa più parlare di bretella o di semplice by-pass del Polocommerciale, ma di una vera e propria arteria di collegamento fra aree ad alta produttività turistica, artigianale, residenziale e commerciale quali sono oggi le aree di contrada S. Filippo, Zappulla, Beneventano, Michelica. Un’opera assolutamente irrinunciabile al servizio delle nuove direttrici dello sviluppo del territorio modicano e della quale la stessa autostrada si potrà servire come via di deflusso del traffico verso le aree rurali densamente popolate e ricche di insediamenti produttivi. L’iter a questo punto prosegue con la fissazione di un incontro con i vertici del CAS per collegare la progettualità sugli svincoli e quella sulla arteria provinciale, e con l’Anas per determinare le modalità di innesto sulla SS514. Commenta il presidente: “Abbiamo molto apprezzato la serietà con la quale questa amministrazione provinciale ha inteso valutare la fattibilità dell’opera e l’impegno del Presidente, del Vice Presidente e degli Assessori, che hanno partecipato all’incontro e che hanno condiviso in pieno quanto suggerito dal nostro Consorzio in un’ottica di assoluta lungimiranza rispetto alla necessità di infrastrutture alternative all’asse del Polocommerciale e di messa in sicurezza della Via Modica-Ispica e Modica-Marina di Modica, ormai inadeguate rispetto all’intenso traffico commerciale supportato”.
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